La creencia de que los cables aereos serian la solucion del transporte en las zonas de mas dificil acceso montañoso, llevo al gobierno a impulsar la construccion de los cables aereos de Gamarra y Mariquita.

Las estructuras de la costosa obra terminaron por convertirse en chatarra que cada municipio utilizo a su manera. Aguachica, por ejemplo, vendio en subasta publica, en 1952, los elementos inmateriales correspondientes a las estaciones bajo su dominio, a Julio z. Alvarez, por $57.500.oo.